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芯原股份披露，公司2016年、2017年、2018年及2019年上半年的研发投入占营业收入比分别为37.18%、30.71%、32.85%、31.99%，远高于国内众多芯片设计公司。“此外，芯原股份独特的业务模式也赋予其潜在的良好成长性。”对于芯原股份的未来，上述人士认为，芯原股份基于其开创的“轻设计”新业态，一方面，使得芯片设计公司更加“轻装上阵”，可以快速开拓市场；另一方面，该模式极大地消除了芯原股份自身的市场风险和库存风险压力，使其得以集中力量进行IP和芯片设计研发。“随着IP和设计能力的积累，芯原股份和中国的芯片设计公司，将进入共生形态的加速成长。”

值得一提的是，车和家并不是第一家筹划海外上市的造车新势力。去年9月份，蔚来汽车在美国上市，是继特斯拉之后第二家上市的新能源车企。但今年以来，蔚来汽车的股价表现非常不乐观。香颂资本执行董事沈萌认为，造车是资本密集型项目，新兴企业以代工方式涉足，但又缺少拿得出手的研发优势，最后还是沦落为低价竞争，更需要持续不断投入。投资者是要短期高回报，上市既可以让投资者止血，又可以有机会套现。

回购金额翻三倍今年以来，随着股市的大幅波动，上市公司回购热情也在快速增长。Wind数据显示，今年以来，截至10月23日晚，已有571家上市公司实施了股份回购，回购金额高达298.24亿元，是2017年全年金额的三倍，创A股市场回购历史纪录。此外，今年以来352家公司发布了股份回购预案，拟回购金额上限超千亿。

“平台的倒闭或清退，不等于债权关系的灭失，借款人不要因此幻想恶意逃废债”，张羽指出，通过资管联盟系统，可以追踪借款人信息，降低或消除出借人损失，保护其合法权益。据悉，资管联盟系统正在与数十家网贷平台进行对接，未来两个月，将会陆续接入四家大型平台资产。目前，北京互金协会不会向这些机构收取平台管理费用，张羽表示，资管联盟不是商业化机构，但是后期会考虑收取相关费用，用于负担服务成本。

最近一年来，以武汉、成都、长沙、西安、郑州为代表的省会城市大开户籍之门，掀起了一场前所未有的抢人大战，其实就是认识到消费驱动的时代，人口不是财政的负担，而是消费的利器。因为有人口，才有消费，有消费才有未来。回顾世界经济发展史，可以发现一个共同的路径选择，那就是当一个国家的产业升级到一定程度后，其经济增长方式都会不约而同地转变为消费驱动。谁掌握了消费的话语权，谁就能掌握资源配置的主动权。美国之所以成为全球第一大经济体，一个重要原因是它是全球第一消费大国，是全球最大的买主，所有的出口大国都要受制于美国的指挥棒。

2019年，保险营销员群体对于工作的主观感受，相比去年呈现出较大变化。对于保险营销工作的难度与压力，认为完全没有的，从2018年的1.3%下降为2019年的0.91%；同时，认为较大或很大的，则从2018年的62.1%上升到了2019年的66%。