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据了解，昆明、保山、德宏等州市当地旅发委已在第一时间查实报道涉事企业及人员，并分别作出处理决定。欢迎广大游客继续对云南省旅游市场秩序进行监督，提供涉旅企业违法违规行为线索，举报邮箱：3412987406@qq.com。经查，昆明市报道涉事企业及人员是：接待旅行社云南祥和国际旅行社，上岗导游陈文局，揽客无业人员朱少平，购物企业云水斋珠宝首饰经营部等。根据调查核实情况，昆明市作出如下处理决定：

尽管市场空间如此广阔，但养老目标基金的运作和发展却也面临着不小的挑战。鹏华基金资产配置与基金投资部FOF投资副总监赵强告诉记者，养老目标基金采用FOF运作形式，运作成本相对较高。无论是基金持有还是基金转换的过程，都会产生比现货投资更高的费用。而为了避免“双重收费”，可能催生更多的内部FOF。此外，养老目标基金在投资方面缺少差异化的制度安排，一些投资限制条件加大了组合运作的难度。“后续，如果能够结合养老目标基金的特点，对现有投资制度进行优化，将更有利于组合高效运作。”

如今，试装车自燃让即将批量交付的威马汽车再次引起关注。“下个月即将批量交付的车型，都会采取高能密度的VDA电芯，主要供货厂家包括宁德时代、天津力神等厂商。”上述威马内部人员坦言，目前威马的订单量在1万辆以上，并未受到此事件影响。不过，NBD汽车在由威马“粉丝”自发组织的网上社交群里发现，仍有极个别车主由于自燃事件选择了退订，而大部分车主及潜在消费者仍表示要等威马的售价出来，实地去看车后再做决定。

三、现货市场重心上移图 3-5 国内甲醇分区域市场价　　图 3-6 主要国际甲醇价格资料来源：Wind、方正中期研究院整理 资料来源：Wind、方正中期研究院整理国内甲醇现货市场高位运行，呈现宽幅震荡走势，重心有所抬升。年初，我国甲醇现货高位回落。部分地区连续遭遇雨雪天气，主产区企业排货压力增大，加之运费上调，倒逼企业连续降价排货。下游企业节前备货结束后，接货积极性减弱。年后传统下游返市缓慢，开工迟迟不能恢复，需求不如预期，导致库存回升，甲醇一路下行。3 月份开始，企业装置春季检修计划陆续公布，市场预期好转。停车或降负现象时有发生，甲醇开工不稳定，市场货源出现紧张情况，支撑现货市场止跌企稳。西北地区烯烃新增产能释放，对当地甲醇需求快速增加，加之甲醇进口货源缩减，导致港口库存不断下滑。低库存支撑较为明显，甲醇现货市场运行重心上移。尽管 7、8 月份是传统需求淡季，但期货价格不上向上突破，提振甲醇现货市场走势。进口量略有恢复，但增加不及市场预期，市场货源整体偏紧。甲醇生产企业无库存压力，沿海与内地价差持续处于高位，套利窗口开启，对企业出货提供一定支撑。金九银十旺季来临，市场预期需求向好，甲醇现货市场全线上调，维持稳中向好走势。西北主产区报价持续上调，沿海地区甲醇则达到 3500 元/吨以上。面对居高不下的原料价格，下游市场抵触情绪逐步显现，利润集中在产业链上游，导致高价货源向下传导不畅。经历了前三季度的涨价后，甲醇期、现双双进入调整模式，沿海市场加速下滑，市场淡季不淡、旺季不旺特征明显。

1996年9月至1999年4月，任中山市坦洲镇党委副书记、纪委书记；1999年4月至2002年7月，任中山市坦洲镇党委书记（副处级）；2002年7月至2006年9月，任中山市坦洲镇党委书记、镇人大主席；2006年9月至2009年8月，任中山市信访局局长（正处级）；

高瓴资本目前已经成为亚洲地区资产管理规模最大的投资基金之一，就在上两个月，高瓴资本刚刚为其最新成立的私募股权基金筹集了创纪录的106亿美元资金。数据提供商PitchBook的数据显示，该基金的融资规模可能已经超过了KKR创下的93亿美元的纪录。