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目前,产业地产、园区地产、文旅地产、体育地产、健康地产的发展已经全面启动,它们确实有着与商业地产非常相近的专业逻辑和业务流程,所以运用商业地产思想,打造新型的泛复合地产生态系统,存在着明确的可能性和一定的可行性。过去的商业地产基本停留于产品层面,以商业项目的成功开发作为首要目标。今天,伴随房地产企业的深刻变革,泛复合地产正在陆续导入商业地产的专业方法,商业地产已经开始超越原来的产品概念,转变为具有普遍适用意义的新的地产经营方式。这些新型复合地产与商业地产具有同样的内容服务和空间经营的逻辑要求,具有助力产业成长的作用和价值。具体而言,商业地产强调品牌组合思维、功能融合思维、平台共享思维,注重资本逻辑和经营逻辑,这些核心理念对其他复合地产的投资和管理有着极为普遍的借鉴意义,专业结构也非常契合。

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这也应了中国黄金集团首席经济学家万喆的说法,当前很重要的一点是要稳定预期。至于救市政策出台后会产生怎样的效果,市场会给出答案。周一(22日)四大股指悉数大涨,但周二(23日)综合盘面又出现普跌。因此,救市效果还有待进一步观察。政府手伸多长由救市行动引出另一个问题。

据悉,亚星化学生产厂区将搬迁至潍坊市下辖的昌邑市下营工业园区,该工业园为山东省政府审批的化工园区,公司正在会同相关单位办理新厂区建设的前期审批手续并开展各项准备工作,公司将在新厂区首先实施5万吨/年CPE装置项目。亚星化学表示,目前现有生产厂区相关资产的评估工作仍在进行之中,公司将积极采取各项措施加快推进新厂区建设,力争早日恢复生产,同时积极与潍坊市政府沟通协调,尽快确定并落实搬迁补偿方案,确保顺利搬迁和平稳过渡。截至披露日,本次关停搬迁的相关补偿、安置政策正在落实。公司现有厂区关停后,如未能在2019年度结束前与政府有关部门明确相关补偿、安置政策,或上述补偿、安置政策明确的金额不能覆盖相关资产减值损失,公司2019年度可能出现亏损。

麻烦的背后,波音的净利润正在疯狂缩水。10月发布的三季度财报显示,波音今年前三季度净利润仅为3.74亿美元,比起去年同期的70.36亿美元,已经缩水了95%。当时,波音强调目前的首要任务是确保737 MAX复飞,至于未来,波音还提到了一个关键的777X,预计将在2021年初首次交付。据了解,在空客年初宣布停产A380型客机后,777X将成为最大新型客机。但由于发动机设计等问题,777X首飞的时间已经被多次推迟。

因此,2019年PTA的价格或有可能呈现波动加剧,先扬后抑,重心振荡下移的过程,策略上可以考虑跨期正套。而在众多不确定因素之下,唯一可能确定的是2020年及未来PTA的新增产能释放后,又将再次面临产能过剩的压力。(作者单位:中银国际期货)本文内容仅供参考,据此入市风险自担

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