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在薛洪言看来，未来一段时期内，上述因素仍然存在，P2P成交低迷的状况仍会延续下去。中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线安全运营届满三周年。湖南磁浮公司最新披露的数据显示，开通三年来，长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里，共计运送旅客916.54万人次。
“急火攻心”的创始人王民，2018年因为身体原因先后辞去总经理和董事长职务；2019年4月14日，因病医治无效去世。其后，公司内部发生人事地震，董事、董事长、公司董事、副总经理、财务总监等相继辞职，目前是妻子张永侠和儿子掌管公司。雪上加霜的是，轨道车样车受资金制约未能如期下线，目前已处于暂停状态。沈阳利源短期内无法按预期达产，资产使用效率与预期存在较大差异，出现减值迹象，初步确认减值金额为20-30亿元。
微贷网创始人兼CEO姚宏：■告别野蛮生长，拥抱合规运营。2018年作为中国互金行业第二个10年伊始，行业走得虽显艰难，但越发笃定。这一年，经历了市场出清、自我升级，我们看到了行业正在走向制度化、规范化，金融科技正在规模应用，监管政策正在不断完善，“合规、透明、有序”的智能化发展基调正在铺设。
6月3日，证监会发布的非法证券期货警示指出，近期，一些不法分子借“科创板”“创业板”“纳斯达克”等概念炒作，编造公司即将到上海、深圳或境外交易所上市的噱头，诱导不明真相的个人购买所谓“原始股”；有的公司在推销产品时兜售“原始股”，承诺高比例分红，吸收大量社会公众资金。这些多是骗人钱财的违法犯罪活动。
作为大资管行业的记者，每年的四季度都会做些必修课，看看当年能够脱颖而出的佼佼者以及那些暂时的落后者，渐渐地研究各种理财产品也成为了一种习惯和爱好。发现东海证券东风系列产品的运作情况后，记者有些意外也有些惊讶。意外的是一只运行近10年的产品，竟还能有20%的亏损。当深入研究下去时，却发现故事更值得玩味：一只攻守兼备的产品，熊市挑中领跌板块，牛市更“改行”去玩债。在采访中，和预想的一样，很多资管人士初次听到都有些惊讶。
监管剑指保险产品被滥用，其实是早就能够预见的结果。但此次监管层明确指出禁止的是“意外险”，并没有一刀切断保险和信贷的正常结合关系，比如信用保证保险。与意外险相反，信用保证保险却可能是行业逐渐攀升的逾期风险下，一条不被重视的有效防线。一个有技术含量的保险产品，是懂风控的
