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因此我会打开印象笔记，开始写下脑海里的所有想法，甚至有时候一写就是一个小时。此外，如果遇到紧急情况需要写新闻、与客户沟通、发邮件，我都会通过手机完成这些工作。把手机称作第四代生产力工具不过分吧。与前几代生产力工具一样，它也会给我们留下“勤劳”的印记。

李书福：经历改革开放40年，中国汽车市场的变化翻天覆地，从老百姓买不起汽车，到如今很多家庭已经拥有第二辆私家车；从民营企业不能造车，到如今包括吉利在内的民营汽车企业年销量突破百万辆；中国汽车产业在坎坷中发展逐渐壮大。从销量来看，2009年，中国汽车销量首次超过美国，成为世界最大新车市场；到2017年，中国汽车市场已经连续九年蝉联全球第一。中国已经成为全球汽车企业的兵家必争之地，车企在中国市场交出的答卷将在很大程度上决定单个企业乃至整个汽车工业的未来。

温孟馨 刘礼麒 北京报道责任编辑：张申新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！去年，被TCL收购后通过一家创企“借壳”回归的Palm，发布了一款超迷你安卓手机，手机屏幕仅3.3英寸大小。Palm安卓手机搭载了高通骁龙435处理器，3GB RAM+32GB ROM，支持IP68级别防水，手机运行完整的安卓8.1系统，具有类似WearOS的独特外观界面。

责任编辑：陈志杰刘晓春表示，在风险管理上必须要明确，金融科技只是工具，不可能提高借款人的还款能力，也不可能提高还款人的收入水平。他强调，金融科技不会让原本没有贷款资质的人具备资质，也不能解决融资贵的问题和根本风险问题。以下为发言实录：刘晓春：我们确实要对每一个产品、每一项业务有精准的界定，所以在界定的基础上，在设计产品的时候，这个产品或者说这项业务才会合理，同时在风险管理中，才能够遵循这项业务本身的逻辑进行风险的管理。再一个，对监管机构来讲，同样的才能按照这项业务的规律进行监管。如果把两个概念搞混了，一是影响产品的设计，影响业务开展的方向，最后造成的是监管的失控。我想前两年的情况我就不说了。

波音737最早于上世纪60年代末投入使用，是航空业内最畅销的机型，也是波音公司收入的最大来源。最新设计的MAX机型也已获得5000多个订单，总价值超6000亿美元，包括已经交付的飞机。3月17日，上海航空公司的9架波音737MAX机型飞机停在虹桥国际机场停机坪上。@视觉中国

他的名字叫李·艾柯卡，在美国几乎家喻户晓。他1985年发表的自传，成为非小说类书籍中有史以来最畅销的书，印数高达150万册。从一个一文不名的推销员，到世界顶级企业福特汽车公司总经理的宝座，正当人生光芒四射时，却莫名其妙地被老板炒了鱿鱼。在行将退休的年龄而受命于危难之际，终于取得了自己人生第二次创业的成功。艾柯卡跌宕起伏的人生，给予后人以深刻的警示。而在丰田汽车遭遇重创之际，汽车行业前辈的经历，也许具有普遍的启发意义。